رول ئېلىش-توختىتىش سىستېمىسى
باشقۇرۇش سىستېمىسى:
EPS: مەخسۇس باتارېيە ئارقىلىق ئىشلەنگەن ۋە ئېلېكتر ماتورى ئارقىلىق قوزغىتىلغان ، ئۇ ماشىنىنىڭ ئاساسلىق باتارېيەسىنى خورىتالمايدۇ.
EPS رول سىستېمىسى% 90 ئۈنۈمگە ئېرىشىپ ، ئېنىق يول ئىنكاسى ، مۇقىم ماشىنا ھەيدەش ۋە ئۆزىنى مەركەز قىلىش ئۈنۈمى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۇ سىم-سىم سىستېمىسىنىڭ كېڭىيىشىنى قوللايدۇ ، ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئىقتىدار ۋە ئادەم-ماشىنا ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىش ئىقتىدارىنى قوزغىتىدۇ.
ئاسما سىستېمىسى :
ئاسما جازىغا يېنىك ئېغىرلىقتىكى 60Si2Mn ئەتىيازلىق پولات ئىشلىتىلگەن.
ئالدى ۋە ئارقا ئاسما ئوكۇل سۈمۈرگۈچ بىلەن بىللە راھەت ۋە مۇقىملىق ئۈچۈن تولۇق ئەلالاشتۇرۇلغان.
قوزغاتقۇچ-تورمۇز سىستېمىسى
تورمۇز سىستېمىسى :
ئالدى دىسكا ۋە ئارقا دۇمباق تورمۇز بىلەن ماي تورمۇز سىستېمىسى ، دۆلەت ئىچىدىكى داڭلىق ماركىنىڭ ئۆلچەملىك ABS.
ماي تورمۇز سىستېمىسىنىڭ سىلىق تورمۇزلاش كۈچى بىلەن ئاددىي ، ئىخچام لايىھەلەنگەن بولۇپ ، چاقنىڭ قۇلۇپلىنىش خەۋپىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە ھەيدەش راھەتلىكىنى ئۆستۈرىدۇ. زاپچاسلىرى ئاز بولغاچقا ، ئاسراش ۋە رېمونت قىلىشمۇ ئاسان.
كەلگۈسىدىكى EBS يېڭىلاش ئۈچۈن تورمۇز سىم تەلىپىگە ماسلىشىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.
قوزغاتقۇچ سىستېمىسى :
قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ ئېنىق سەپلىمىسى ماشىنا چوڭ سانلىق مەلۇمات ئانالىزى ئارقىلىق ، ھەر خىل مەشغۇلات شارائىتىدا ھەقىقىي ۋە تەپسىلىي قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ پارامېتىرلىرى ئېرىشىدۇ. بۇ قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنىڭ ئېنىق ماسلىشىشىنى ئىشقا ئاشۇرۇپ ، ئۇنىڭ ھەمىشە ئەڭ ئۈنۈملۈك دائىرىدە يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ماشىنىنىڭ ئېنېرگىيە سەرپىياتىنى ھېسابلاش بىلەن مەشغۇلاتتىكى چوڭ سانلىق مەلۇماتلارنى بىرلەشتۈرۈش ئارقىلىق ، ئوخشىمىغان تازىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئەمەلىي خىزمەت شارائىتىغا ئاساسەن ، باتارېيەنىڭ سىغىمى ئېنىق تەڭشىلىدۇ.
| تەگلىك مودېلى CL1041JBEV | |||
| چوڭلۇقىSpecific-cations | قوزغاتقۇچ تىپى | 4 × 2 | |
| ئومۇمىي ئۆلچىمى (mm) | 5130 × 1750 × 2035 | ||
| چاق چاقى (mm) | 2800 | ||
| ئالدى / ئارقا چاق يولى (mm) | 1405/1240 | ||
| ئالدى / ئارقا ئۈستى hang mm) | 1260/1070 | ||
| ئېغىرلىقىپارامېتىرلار | يۈك يوق | ئېغىرلىقى (kg | 1800 |
| ئالدى / ئارقا ئوق يۈكى (kg) | 1120/780 | ||
| تولۇق يۈك | ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقى (كىلوگىرام) | 4495 | |
| ئالدى / ئارقا ئوق يۈكى (kg) | 1500/2995 | ||
| ئۈچئېلېكتر سىستېمىسى | باتارېيە | تىپ | LFP |
| باتارېيە سىغىمى (kWh) | 57.6 | ||
| مەجلىس نامدىكى توك بېسىمى (V) | 384 | ||
| Motor | تىپ | PMSM | |
| باھالانغان / چوققا قۇۋۋىتى (كىلوۋات) | 55/110 | ||
| باھالانغان / چوققا بۇرۇلۇش مومېنتى (N · m) | 150/318 | ||
| كونتروللىغۇچ | تىپ | three-in-one | |
| توك قاچىلاش ئۇسۇلى | ئۆلچەملىك تېز توك قاچىلاش ، ئىختىيارىي توك قاچىلاش | ||
| قۇۋۋەت ئىقتىدارى | Max. ماشىنىنىڭ سۈرئىتى , km / h | 90 | |
| Max. دەرىجىسى ,% | ≥25 | ||
| 0 ~ 50km / h تېزلىنىش ۋاقتى , s | ≤15 | ||
| ماشىنا ھەيدەش دائىرىسى | 265 | ||
| Passability | Min. بۇرۇلۇش دىئامېتىرى , m | 13 | |
| Min. يەر تازىلاش , mm | 185 | ||
| يېقىن بۇلۇڭ | 21 ° | ||
| يولغا چىقىش بۇلۇڭى | 31 ° | ||
| تەگلىك مودېلى CL1041JBEV | |||
| Cabin | ماشىنىنىڭ كەڭلىكى | 1750 | |
| ئورۇندۇق | تىپ | شوپۇر رەخت ئورۇندۇق | |
| سانى | 2 | ||
| تەڭشەش ئۇسۇلى | 4-يول تەڭشەش ماشىنىسى ئورنى | ||
| ھاۋا تەڭشىگۈچ | Electric AC | ||
| ئىسسىقلىق | PTC توك بىلەن ئىسسىتىش | ||
| يۆتكەش مېخانىزمى | Lever shift | ||
| رول تىپى | ئۆلچەملىك رول | ||
| مەركىزى كونترول MP5 | 7 دىيۇملۇق سۇيۇق كىرىستاللىق ئېكران | ||
| باش تاختا ئەسۋابلىرى | LCD Instrument | ||
| سىرتقى كۆرۈنۈشىRearviewئەينەك | تىپ | قول ئەينىكى | |
| تەڭشەش ئۇسۇلى | Manual | ||
| كۆپ ۋاسىتە / توك قاچىلاش ئېغىزى | USB | ||
| Chassis | سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ | تىپ | 1-باسقۇچ |
| Gear Ratio | 3.032 | ||
| Gear Ratio | 3.032 | ||
| ئارقا ئوق | تىپ | Integral Rear Axle | |
| Gear Ratio | 5.833 | ||
| بالون | Specification | 185R15LT 8PR | |
| سانى | 6 | ||
| يوپۇرماق بۇلىقى | ئالدى / كەينى | 3 + 5 | |
| باشقۇرۇش سىستېمىسى | قۇۋۋەت ياردەم تىپى | EPS (ئېلېكتر قۇۋۋىتى) | |
| تورمۇز سىستېمىسى | تورمۇزلاش ئۇسۇلى | Hydraulic تورمۇز | |
| تورمۇز | ئالدى دىسكا / ئارقا دۇمباق تورمۇز | ||