• فېيسبۇك
  • تىكتوك (2)
  • لىنكىدىن
  • ئىنستاگرام

چېڭدۇ يىۋېي يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى

ناترىي ئىئون باتارېيەسى: يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل سانائىتىنىڭ كەلگۈسى

يېقىنقى يىللاردىن بۇيان، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل كەسپى تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلماقتا، ھەتتا جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدە زور ئىلگىرىلەشلەرنى قولغا كەلتۈردى، باتارېيە تېخنىكىسى دۇنيادا ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدۇ. ئادەتتە، تېخنىكىلىق تەرەققىيات ۋە ئىشلەپچىقىرىش كۆلىمىنىڭ ئېشىشى تەننەرخنى تۆۋەنلىتىپ، ئاخىرقى مەھسۇلاتلارنىڭ سۈپىتىنى ياخشىلاپ، باھاسىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۈگۈنكى كۈندە، بۇ ماقالە يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل قۇۋۋەتلىك باتارېيەسىنىڭ تەننەرخ نۇقتىسىنى تەھلىل قىلىپ، ئىستېمالچىلارنىڭ ناترىي ئىئون باتارېيەسى بازارغا سېلىنغاندىن كېيىن تېخىمۇ يۇقىرى باھالىق يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىللارنى سېتىۋالالايدىغان-سېتىۋالالمايدىغانلىقىغا مەركەزلىشىدۇ.

01 يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ تەننەرخىنىڭ تەركىبى

يېڭى ئېنېرگىيەلىك ئاپتوموبىل ساھەسىدىكى ساپ ئېلېكترلىك ئاپتوموبىللارنىڭ ئاساسلىق تەننەرخ تەركىبى تەخمىنەن تۆۋەندىكىدەك:

Na-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى 1 Na-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى Na-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى2 Na-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى3 Na-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى4
گىرافىكتىكى سانلىق مەلۇماتلاردىن قارىغاندا، باتارېيە ئومۇمىي ئاپتوموبىل تەننەرخىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئەڭ چوڭ ئامىل ئىكەنلىكى ئېنىق. باتارېيە تەننەرخى ئاشقانسېرى، ئۇ چوقۇم ئاخىرقى مەھسۇلاتلارغا يۆتكىلىدۇ. ئۇنداقتا، توك باتارېيە تەننەرخى قانداق بېكىتىلىدۇ؟

02 قۇۋۋەت باتارېيەلىرىنىڭ تەننەرخىنىڭ تەركىبى

Na-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى3

ئېنىقكى، خام ئەشيا توك باتارېيەسىنىڭ باھاسىنى بەلگىلەيدىغان ھەل قىلغۇچ ئامىل. جۇڭگو ئاپتوموبىل توك باتارېيەسى سانائىتى يېڭىلىق يارىتىش ئىتتىپاقى ئېلان قىلغان سانلىق مەلۇماتلاردا كۆرسىتىلىشىچە، ئۆتكەن يىلنىڭ باشلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا، ئاساسلىق ئۈچ خىل لىتىي باتارېيە كاتود ماتېرىياللىرىنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى %108.9 ئۆرلىگەن، لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە كاتود ماتېرىياللىرىنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى %182.5 ئۆرلىگەن. ئۈچ خىل لىتىي باتارېيە ئېلېكترولىتلىرىنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى %146.2 ئۆرلىگەن، لىتىي تۆمۈر فوسفات باتارېيە ئېلېكترولىتلىرىنىڭ باھاسى %190.2 ئۆرلىگەن. ئاساسلىق باتارېيەلەر لىتىيسىز ياشىيالمايدۇ، شۇڭا لىتىي كاربونات، لىتىي گىدروكسىد ۋە لىتىي تۆمۈر فوسفاتنىڭ باھا يۈزلىنىشىگە نەزەر سالايلى:

Na-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى4

لىتىي باتارېيەسى ماتېرىيال باھاسىنىڭ ئۆرلىشى لىتىي سانائىتىنىڭ ئىككى يىلدىن بۇيان ئۈزلۈكسىز چېكىنىپ، زىيان سەۋەبىدىن تەمىنلەشنىڭ ئازىيىشىدىن كېلىپ چىققان مەنتىقىدىن كېلىپ چىققان. قانداقلا بولمىسۇن، يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ تېز سۈرئەتتە تەرەققىي قىلىشى لىتىي باتارېيەسىگە بولغان ئېھتىياجنىمۇ ئاشۇردى. دۇنيادىكى دۆلەتلەر ماشىنىلارنى ئېلېكترلەشتۈرۈش نىشانىنى بېكىتتى، بۇ تەمىنلەش بىلەن تەلەپ ئوتتۇرىسىدىكى زىددىيەتنى كۈچەيتتى ۋە لىتىي باتارېيەسى بايلىقى باھاسىنىڭ ئۈزلۈكسىز ئۆرلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. بۇنداق ئەھۋالدا، قۇۋۋەت باتارېيەسىنىڭ باھاسى قانداق قىلىپ ئۆرلىمەيدۇ؟

03 يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار ئۈچۈن تېخىمۇ ياخشى باھالىق ناترىي ئىئون باتارېيەلىرى قانچىلىك يىراقلىقتا؟

يەر شارىدىكى لىتىي كان بايلىقى ئىنتايىن چەكلىك بولغاچقا، 2020-يىلغا كەلگەندە، دۇنيا مىقياسىدا لىتىي رۇدىسى (لىتىي كاربونات) زاپىسى 128 مىليون توننا بولۇپ، ئۇنىڭ ئىچىدىكى 349 مىليون توننا بايلىق ئاساسلىقى چىلى، ئاۋسترالىيە، ئارگېنتىنا ۋە بولىۋىيە قاتارلىق دۆلەتلەرگە تارقالغان. جۇڭگو ئىسپاتلانغان لىتىي زاپىسى جەھەتتە تۆتىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ، %7.1 نى ئىگىلەيدۇ، لىتىي رۇدىسى ئىشلەپچىقىرىشتا ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرىدۇ، %17.1 نى ئىگىلەيدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، جۇڭگونىڭ لىتىي تۇزلىرىنىڭ سۈپىتى ناچار، ئىشلەپچىقىرىش ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش تەس. شۇڭلاشقا، جۇڭگو ئاساسلىقى ئاۋسترالىيە لىتىي قويۇقلۇقى ۋە جەنۇبىي ئامېرىكا لىتىي تۇزلىرىنى ئىمپورت قىلىشقا تايىنىدۇ. جۇڭگو ھازىر دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ لىتىي ئىستېمالچىسى بولۇپ، 2019-يىلى ئىستېمالنىڭ تەخمىنەن %39 نى ئىگىلەيدۇ. قىسقا مۇددەت ئىچىدە، ئىمپورت سەۋەبىدىن لىتىي بايلىقى چەكلىك، ئۇزۇن مۇددەتتە لىتىي-ئىئون باتارېيەسىنىڭ تەرەققىياتى مۇقەررەر ھالدا لىتىي بايلىقى تەرىپىدىن چەكلىنىدۇ. شۇڭا، مول زاپاس، تەننەرخ ۋە بىخەتەرلىك ئەۋزەللىكىگە ئىگە ناترىي-ئىئون باتارېيەسى كەلگۈسىدە باتارېيە كەسپىنىڭ مۇھىم تەرەققىيات يولىغا ئايلىنىشى مۇمكىن.

ئەمەلىيەتتە، 2021-يىلى 7-ئايدا، CATL (زامانىۋى ئامپېرېكس تېخنىكا چەكلىك شىركىتى) ناترىي ئىئون باتارېيەسىنى بازارغا سېلىپ، سانائەتلەشتۈرۈش پىلانىنى يولغا قويغانلىقىنى ئېلان قىلغان، ئاساسىي سانائەت زەنجىرى 2023-يىلغا بارغاندا شەكىللىنىدۇ. يەنە بىر ياخشى خەۋەر شۇكى، ئۆتكەن يىلى 7-ئاينىڭ 28-كۈنى، ئەنخۇي ئۆلكىسىنىڭ فۇياڭ شەھىرىدە دۇنيادىكى تۇنجى 1 GWh ناترىي ئىئون باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى تاماملاندى. ناترىي ئىئون باتارېيەسى بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلار ئانچە يىراق ئەمەس.

Na-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسىNa-Ion باتارېيەلىك ئېلېكتر ماشىنىسى 1

ناترىي ئىئون باتارېيەسى بىلەن ئىشلەيدىغان يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنىڭ سودىلىشىشى، تەننەرخىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش بىلەن بىرگە، جۇڭگونىڭ ھەرقايسى شەھەرلىرىدە ئېلېكترلىك تازىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئومۇملىشىشىغا زور تۆھپە قوشىدۇ. YIWEI ئاپتوموبىل شىركىتى ھەمىشە مەخسۇس يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنا رامكىسىنى لايىھىلەش ۋە تەرەققىي قىلدۇرۇش، ئېنېرگىيە سىستېمىسىنى بىرلەشتۈرۈش، ماشىنىغا ئورنىتىلغان ئېنېرگىيە كونترول قىلىش ئۈچۈن ئەقلىي كونترول سىستېمىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش ۋە ماشىنا تورى ۋە چوڭ سانلىق مەلۇمات تېخنىكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا كۈچ چىقىرىپ كەلدى. بىز مەخسۇس يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنا كەسپىنىڭ ئالدىنقى سېپىدە تۇرۇپ، ئېنېرگىيەلىك باتارېيە تېخنىكىسىنىڭ ئالدىنقى سېپىگە يېقىندىن ئەگىشىپ، مەخسۇس ماشىنا ساھەسىدىكى خېرىدارلارغا تېخىمۇ ئەرزان، ئەمەلىي ۋە ئىشلىتىش ئاسان يېڭى ئېنېرگىيەلىك ماشىنىلارنى ئېلىپ كەلدۇق.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


ئېلان قىلىنغان ۋاقىت: 2023-يىلى 8-ئاينىڭ 22-كۈنى