كېيىنكى ئەۋلاد ئاپتوموبىلنىڭ رامكىسى نېمە؟

كېيىنكى ئەۋلاد ئاپتوموبىلنىڭ رامكىسى نېمە؟

شۈبھىسىزكى، تارقاقلاشتۇرۇلغان سىملىق ماشىنا رامكىسىنى ئورنىتىش كەلگۈسىدىكى يۈزلىنىش. ماشىنىلارنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈش، رەسمىيلەشتۈرۈش، ئەقلىي ئىقتىدارلاشتۇرۇش ۋە ئاپتوماتلاشتۇرۇشقا قاراپ تەرەققىي قىلىشىغا ئەگىشىپ، ماشىنا ماشىنا رامكىسىغا بولغان تەلەپ ئاشماقتا. تارقاقلاشتۇرۇلغان سىملىق ماشىنا رامكىسىغا ئىگە بولۇش، تۆۋەندە كۆرسىتىلگەندەك، نۇرغۇن ئەۋزەللىكلىرى سەۋەبىدىن ئەلا چارە.

(18t لىك ماشىنا رامكىسىنى ئېلىڭ)

• ماشىنا رامكىسىنىڭ قۇرۇلمىسىنى %40 تۆۋەنلىتىش؛

• ئاپتوموبىلنىڭ ئوق ئارىلىقى ۋە ئۇزۇنلۇقىنى تەخمىنەن 800 مىللىمېتىر قىسقارتىڭ، ياكى يۈك كۆتۈرۈش مىقدارىنى 3.5m³ ئاشۇرۇڭ؛

• توغرا كونترول قىلىش، يۇقىرى بىخەتەرلىك ۋە ئاپتوماتىك ھەيدەش؛

تارقاقلاشتۇرۇلغان قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئەۋزەللىكلىرى

• قوش ماتور ۋە ئىلغار ئالماشتۇرۇش كونترول ئىستراتېگىيىسى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ماشىنىلارنىڭ ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرىدۇ؛

• بىر گەۋدىلەشكەن لايىھە، ماشىنا رامكىسى بوشلۇقىنى تېجەيدۇ؛ پۈتۈن ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزىنىڭ تۆۋەن بولۇشى ھەيدەش مۇقىملىقى ۋە باشقۇرۇشنى ياخشىلايدۇ؛

• 1 مىليون قېتىم يۈك كۆتۈرۈش ئىشەنچلىكلىكى سىنىقى ئارقىلىق دەلىللەنگەن بولۇپ، تەسىرى 2.5 ھەسسە يۇقىرى بولغانلىقتىن، يۈك كۆتۈرۈش بىخەتەرلىك ئامىلى يۇقىرى بولغان؛

• ASR (سىيرىلىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش) ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، سۇلۇق يەرنىڭ تۇتىشىشىنى كۈچەيتىدۇ ۋە ماشىنىنىڭ قۇيرۇقىنىڭ ئايلىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يامغۇرلۇق ۋە قارلىق تېيىلىق يوللاردا مۇقىم قوزغىلىدۇ، بۇ ماشىنىلارنىڭ ھەيدەش بىخەتەرلىكىنى ئاشۇرىدۇ.

ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىدا قوللىنىش ئەھۋاللىرى

1-ئاشۇرلۇق: ئورۇنلاشتۇرۇش بوشلۇقىنى تېجەيدۇ ۋە يۆتكىلىش ئىقتىدارىنى زور دەرىجىدە ياخشىلايدۇ

ئەنئەنىۋى ئوتتۇرا سۈرئەتلىك قوزغاتقۇچ چارىسى

تارقاقلاشتۇرۇلغان قوزغاتقۇچ چارىسى

باتارېيە كابىنىنىڭ ئارقا تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ، يۈك بۆلۈمىنىڭ سىغىمىنى ئىگىلەيدۇ. ئارقا تەرەپكە ئورنىتىلغان باتارېيە ساندۇقىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان بوشلۇق 850 مىللىمېتىر، يۈك ساندۇقى بولسا 850 مىللىمېتىر قىسقا. پورت تراكتورلىرى ئۈچۈن كەم دېگەندە بىر ئۆلچەملىك ساندۇق ياكى كىچىك ساندۇق قاچىلىنىدۇ. 8×4 ۋانلار ئۈچۈن، يۈك ساندۇقىنىڭ ئۆلچەملىك چوڭلۇقى 9.6m×2.45m×2.6m، قاچىلاش مىقدارى بولسا

ھەر بىر ئاپتوموبىلغا 5.5 كۇب مېتىر ئاز يۈك كېتىدۇ، يۈك مىقدارى %9 ئازىيىدۇ. بۇ ئاپتوموبىلنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى يۇقىرى، بىخەتەرلىكى ناچار.

باتارېيە ماشىنا رامكىسىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان بولۇپ، يۈك بۆلۈمىنىڭ سىغىمىنى ئىگىلىمەيدۇ، بۇ چوڭ قۇۋۋەتكە بولغان ئېھتىياجنى قاندۇرالايدۇ. ماشىنىنىڭ ئېغىرلىق مەركىزى تۆۋەن، ئۆرۈلۈپ كېتىش ئىقتىدارى ياخشىلانغان ۋە بىخەتەرلىك دەرىجىسى يۇقىرى.

چېڭدۇ يىۋېي يېڭى ئېنېرگىيە ئاپتوموبىل چەكلىك شىركىتى ئېلېكترلىك ماشىنا رامكىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، ئاپتوموبىل كونترول قىلىش، ئېلېكتر ماتورى، ماتور كونتروللىغۇچ، باتارېيە گۇرۇپپىسى ۋە ئېلېكترلىك ئاپتوموبىلنىڭ ئەقلىي ئىقتىدارلىق تور ئۇچۇر تېخنىكىسىغا مەركەزلەشكەن يۇقىرى تېخنىكىلىق كارخانا.

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)18200390258